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Les pièces mécaniques en acier inoxydable de marque GRB

Par Roger Brochu, lundi le 6 mai 2019, 18:38

Les pièces mécaniques en acier inoxydable de marque GRB

Il faut remonter à 1913 pour assister à la naissance de l’acier inoxydable tel qu’on le connaît. Découvert par un ingénieur anglais lors d’essais afin de réduire l’usure de l’acier, l’acier inoxydable est venu bouleverser la façon de fabriquer des pièces mécaniques. Aujourd’hui, ce matériau s’impose comme l’un des plus fiables grâce à ses propriétés avantageuses, s’établissant du même coup comme le choix numéro 1 dans la plupart des industries.

 

L’histoire de GRB avec l’acier inoxydable

Gestion industrielle RB (GRB) se spécialise dans l’importation et la distribution de pièces mécaniques industrielles. Bien qu’aujourd’hui GRB offre une gamme de produits très diversifiée, c’est avec une grande variété de roulements en acier inoxydable que l’entreprise située à Sainte-Catherine s’est fait un nom dans le milieu. C’est d’ailleurs en 2001 que GRB a effectué un virage pour se spécialiser dans ce type de pièces mécaniques, devenant du même coup la référence pour les pièces en acier inoxydable.

 

Une série de pièces mécaniques en acier inoxydable

Aujourd’hui, GRB est fier d’offrir à ses clients une série complète de roulements en acier inoxydable. Un grand choix de paliers à semelle et appliqués en acier inoxydable à pied plein est offert. Ce type de roulement est particulièrement employé dans les industries alimentaires et pharmaceutiques, de même que dans des environnements sensibles à la corrosion.

Les bagues ainsi que les billes des roulements sont composées d’acier inoxydable AISI 440C. Les corps de pallier, les cages, les déflecteurs et les graisseurs sont fait d’acier inoxydable AISI 304.

Gestion industrielle RB effectue également la distribution d’accessoires en acier inoxydable. Parmi ces accessoires, plusieurs modèles d’embouts à rotules et de collets de serrage en acier inoxydable sont offerts. S’ajoute à cette liste d’autres produits comme de la chaîne, des pinions et des roues d’engrenage.

 

Caractéristiques de l’acier inoxydable

L’acier inoxydable est composé de plus de 10,5 % de chrome. C’est d’ailleurs cette propriété qui définit le principal avantage de la pièce mécanique en acier inoxydable, soit sa propriété d’être très peu corrosive. En quantité importante, le chrome entraîne la formation d’une couche protectrice appelée oxyde de chrome, un bouclier qui immunise les surfaces contre la rouille. Conséquemment, la pièce mécanique en acier inoxydable peut être utilisée dans un environnement où d’autres matériaux ne pourraient évoluer, notamment dans les zones humides ou marines.

Il existe trois grandes familles d’acier inoxydable, soit les austénitiques, les ferritiques et les martensitiques. Il est possible de les classer selon leur composition chimique, leurs principales propriétés d’utilisation et leur structure cristalline.

En premier lieu, les pièces mécaniques en acier inoxydable austénitique sont composées en moyenne de 18 % de chrome et 8 à 10 % de nickel. Grâce au pourcentage important de nickel, les pièces mécaniques de ce type de matériau possèdent une grande aptitude à la déformation et une bonne résistance à la corrosion. Ces pièces mécaniques s’adaptent bien à la température et peuvent évoluer dans des milieux à haute et basse température.

En deuxième lieu, il existe un acier inoxydable appelé ferritique avec un pourcentage de carbone inférieur à 0,1 %. Les pièces mécaniques de ce type sont particulièrement utilisées pour leurs propriétés anticorrosives plutôt que pour leurs propriétés mécaniques. Il est également intéressant de noter qu’à température ambiante, l’acier inoxydable ferritique est magnétique.

En troisième lieu, l’acier inoxydable martensitique possède une teneur en carbone plus élevée que les autres avec un pourcentage supérieur à 0,08 %. Cette composition confère aux pièces mécaniques une performance élevée. Les aciers martensitiques sont magnétiques, très rigides et résistants. L’acier inoxydable 440C possède la plus grande dureté, jusqu’à Rockwell 60. Il est idéal pour les roulements à billes.